Sie wollen eine Segelyacht auf der Ostsee chartern? Das Angebot ist riesig - doch wenn man ehrlich ist - dominieren  Bavaria-Boote und die Farbe "Weiß".

Die modernen Charteryachten gleichen wie ein Ei dem anderen und so reiht sich - kaum zu unterscheiden - am Samstag morgen an der Hafentonne eine Chartercrew an die nächste. Doch geht es auch anders?

Denken Sie an Ihren letzten Hafen zurück. Es gibt auch Schiffe dort, die hinausstechen aus dem Einerlei, an denen das Auge staunend hängenbleibt. Selten, aber es gibt sie. Meistens Eignerboote. Meistens aus Holz, viel Holz. Manchmal ist der komplette Rumpf, manchmal sind die Aufbauten aus Mahagoni - oft auf Hochglanz poliert. Zumeist sind die Decksflächen mit silbrigem edlem Teak versiegelt und die Messingbeschläge blinken in der Sonne. Sind das nicht die Schiffe, an die man sich gerne erinnert und die Emotionen auslösen?

Wenn für Sie beim Segeln auch "Der Weg das Ziel ist" und Sie nicht nur von A nach B kommen wollen, ist vielleicht die Zeit reif, einen solchen Klassiker zu segeln. Ein Schiff, das Spass macht und die Crew vom Chartereinerlei unterscheidet. Und daher bieten wir Ihnen mit der Elida die Charter eines solchen GFK-Klassikers an -  und das ist gar nicht einmal teurer, als die Neubauten aus Voll-GFK.

Mit unserer "Andra", einer sehr gut gepflegten Vindö 65 aus dem Jahre 1980, betreten Sie eine Yacht mit Stil, die mit viel Mahagoni und Teak eine Gemütlichkeit ausstrahlt, die sie in heutigen Booten kaum noch finden. Wenn Sie mit diesem Schmuckstück in den Hafen einlaufen, unterscheiden Sie sich deutlich vom Bavaria-Kasko mit Plastikaufbau. Und ganz nebenbei genießen Sie ein See- und Segelverhalten der Extraklasse, denn als Langkieler schneiden Sie durch die Welle, wie ein warmes Messer durch die Butter. Kein Knallen und kein Rappeln, auch nicht in struppiger Ostseewelle. Die Ketch macht durch die zusätzliche Segelfläche noch mehr Spaß und ist noch großzügiger: Die Eignerkabine achterlich ist direkt aus dem Salon erreichbar. Vor allem jedoch die Ausstattung ist mehr als außergewöhnlich: Unter anderem fließend Heißwasser, Taschenfederkernmatratzen auf Lattenrosten und eine Heizung verwöhnen den Skipper bei ungemütlichem Wetter oder auf der Langfahrt. Ausstattungsdetails wie Radar, Navtex, EPIRB, AIS und Bugstrahlruder tragen zur Sicherheit an Bord bei. 

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